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关于整合蓬安县和营山县铁路的建议！

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礼乐●先启

发表于 2018-6-19 04:37 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于整合蓬安县和营山县铁路的建议！
我认为还有一种很好的选择，充分利用现有的蓬安火车站和营山火车站。蓬安火车站专门停成南达万高铁的火车，营山火车站专门停成达铁路的火车！另外在营山火车站与蓬安县火车站之间修建一条轻轨，（这条轻轨可从蓬安县锦屏新区一直修到营山县城东新区，中间可经过蓬安火车西站-锦屏山站-锦屏新区站-相如故城站-塔子山站-笔架山中路站-蓬安火车站站-轿顶山站-白玉站-龙滩桥站-新民站-渌井站-一环路站-营山火车站-三星工业园区站-白塔街站-济川站）以方便人们换乘。
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发表于 2018-6-19 11:12 | 显示全部楼层
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礼乐●先启

 楼主| 发表于 2018-6-19 04:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
建议其中白玉站-龙滩桥站-新民站-渌井站这四个区域可以规划为蓬营新城城市建设，规划30万人，蓬安11万人，营山19万人。进行蓬营同城一体化发展！
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人鱼泪153

2016年优秀网友

发表于 2018-6-19 07:23 | 显示全部楼层
这个事情恐怕南充市长都无法拍板，你就不要多操心了。
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太阳起岸线

发表于 2018-6-19 10:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
挨着更亲热，能聚人气，更好搞经济，商家也好挣钱，营山与蓬安直线距离不足20公里，同向发展真的很好，只要10年内街道接拢了，就取名蓬州市就自然会被国家层面认可立市了。那时，我们都是州、市里的人了。
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故乡过客

发表于 2018-6-19 10:16 | 显示全部楼层
{:k
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国王花店

发表于 2018-6-19 11:47 | 显示全部楼层
礼乐●先启 发表于 2018-6-19 04:40
建议其中白玉站-龙滩桥站-新民站-渌井站这四个区域可以规划为蓬营新城城市建设，规划30万人，蓬安11万人， ...

补充说明营山县城统计人口26万人，建成区面积25平方公里，来自营山电视台信息
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一眼看过

发表于 2018-6-19 12:27 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-19 12:38 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
梦想还是应该有的，万一实现了呢……
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litq

发表于 2018-6-19 12:55 | 显示全部楼层
礼乐●先启 发表于 2018-6-19 04:40
建议其中白玉站-龙滩桥站-新民站-渌井站这四个区域可以规划为蓬营新城城市建设，规划30万人，蓬安11万人， ...

蓬安和营山各设各的，吃饱了发这个帖子
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643chp

发表于 2018-6-20 13:12 | 显示全部楼层
其实你错了，一条高铁不只是城市发展，还有带来的税收
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寻梦@天涯

发表于 2018-6-20 23:01 | 显示全部楼层
要建就建蓬安高铁站，在外说起蓬安有高铁站，脸上有光。合建一个高铁站，搞到个男不男，女不女的。在怎么说也是蓬安、蓬安、蓬安，重要的事说三遍。
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-无双居士

发表于 2018-6-22 10:22 | 显示全部楼层
这样叫脱了裤子放屁，多此一举。还不如直接整合了修一个站。对以后的南北向的高铁也起到引导作用，形成枢纽。营山站现在被卡在哪里没得发展，蓬安站站在一个山包上不够大气，也没得发展空间，平时到个车停车场都是满的，还不要说过年过节。两个火车站的规模都是不够的。
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考瓦伊

发表于 2018-6-28 22:45 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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礼乐●先启

 楼主| 发表于 2018-7-7 23:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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29836442

发表于 2018-7-8 01:38 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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我只爱蓬安

发表于 2018-7-8 13:56 | 显示全部楼层
这个建议不现实。
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礼乐●先启

 楼主| 发表于 2018-7-8 17:11 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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礼乐●先启

 楼主| 发表于 2018-7-8 17:17 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-9 08:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
-无双居士 发表于 2018-6-22 10:22
这样叫脱了裤子放屁，多此一举。还不如直接整合了修一个站。对以后的南北向的高铁也起到引导作用，形成枢纽 ...

高铁站两县合用，很明显是双赢，没毛病。两个小县城，各搞各的，结果都不行，看现在蓬安，营山两个车站经停的车次就很明显了。抱团取暖，共同发展。
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